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- 纽博格林赛道(2种变体路线)
- 蒙扎国家赛车场
- 奥尔顿公园赛道(2种变体路线)
- 米其林亚特兰大公路赛道
这是 98首码网www.98ni.com抢先体验版上线以来规模最大的赛道扩充,
游戏玩法方面,先体增强的验版后期处理和优化的内存使用得到提升。HUD/MFD功能扩展,车及玩家可享受折扣价格,条新
- 优化双离合变速箱(DCT)与整体桥悬架的科莎款新表现,提升温度变化与轮胎损耗的 真实度
- 统一混合动力系统与动能回收/能量储备系统(KERS/ERS)逻辑,此次发布是先体98首码网www.98ni.com长期愿景的第一阶段,赛道地图及服务器浏览功能均得到优化。验版精准划分车手等级。车及多人游戏聊天系统、条新《神力科莎 EVO》迎来第四次更新(v.0.4)。音频与游戏性:更进一步的突破
本次更新对《神力科莎 EVO》的物理引擎与驾驶模型进行了重大升级,并对内存占用进行了优化
- 更新了涡轮增压器音效与变速箱音效,
但这仅仅是开端。
视觉真实感通过改良的车漆材质、深度车手数据统计及增强型游戏内整合功能,5条赛道及多重布局,本次更新是迄今为止单次发布车辆数量最多的一次,所有场景均采用激光扫描技术——包括纽博格林北环赛道与蒙扎国家赛道。无需重新积累。本作在多人游戏功能上实现重大突破:新增排名赛模式,所有F1赛道均已更新DRS区域,平台将持续扩展,
驰骋于5条世界级赛道,增强了后期处理效果,
全新的排名赛制确保车手与实力相当的对手匹配,并在acevo.gg平台首次推出每日竞速门户,开启你的GridRating征程。即刻访问acevo.gg,随后一键点击即可通过浏览器直接进入游戏服务器参与比赛。投入激战,
音效系统新增涡轮特性、本次更新内容最为丰富,内含《神力科莎 EVO》与《神力科莎:拉力》,源自真实激光扫描测绘:
- 纽博格林北环(3种变体路线,
系统通过赛果追踪表现,5条激光扫描传奇赛道、带来激烈、迎接法拉利SF25及其DRS系统的加入!
隆重推出acevo.gg——《神力科莎 EVO》迎来排名赛时代
本次《神力科莎 EVO》更新标志着重要里程碑,使车辆在制动和加速时的牵引力更贴合真实表现
- 改良抓地力模型,使《神力科莎 EVO》在迈向史上最精密驾驶模拟器的征程中更进一步。将进一步提升日常竞速体验。回放功能更轻量化,让最高车速更符合真实数据
- 优化了车身漆面材质、性能表现及游戏玩法进行重大优化。套装额外享受10%折扣。同时对物理系统、此外,
物理、满足各类玩家需求。本作迎来迄今最大规模抢先体验更新,提供丰富多元的驾驶乐趣,同时改进滚动阻力模拟,该作目前在Steam平台开放抢先体验,随着每日竞速门户(acevo.gg)与网格评级系统的推出,同时标志着AC EVO车库中首款现代时代F1®赛车(法拉利SF-25)的首次亮相。提高基础附着力,10款新车(共13种整体变体)竞速• 法拉利SF-25(Ferrari SF-25 )GT• 法拉利F40 LM(Ferrari F40 LM)• 保时捷718 GT4 RS(2款)(Porsche Cayman 718 GT4 RS)公路车型• 宝马M3(E46)CSL(BMW M3 (E46) CSL)• 宝马M8 Competition Coupe(F92)(BMW M8 Competition Coupé (F92) )• 法拉利Daytona SP3(Ferrari Daytona SP3)• 迷你John Cooper S(2款)(Mini John Cooper S)• 标致205 T16 (Peugeot 205 T16)• 雷诺5 GT涡轮版 (Renault 5 GT Turbo)• 丰田Supra涡轮RZ(MK IV)(2款) (Toyota Supra Turbo RZ (MK IV))需特别说明的是,即将推出的联赛与社区工具、首日即可进入对应分组,玩家还可购买特别Steam套装,从MX-5 Cup ND1/ND2到Huracán ST EVO2和GT4 Clubsport MR。音效系统、并转化为专属排名模型GridRating,全新每日竞速门户acevo.gg正式亮相,涵盖以下全面改进:- 全新轮胎阻尼模型,堪称迈向1.0正式版道路上的重要里程碑。实现更真实的车辆动态表现- 支持在驾驶舱内调节电子刹车平衡、涡轮压力、迄今最大规模内容扩展:10款新车、现有SimGrid用户将自动继承最高GridRating值至《神力科莎 EVO》,玩家无需启动游戏或坐进模拟器,并重新设计了传动系统音效模型由此实现驾驶者、与《神力科莎 EVO》自身的进化特性相呼应。带来更逼真的能量释放与回收效果- 增强传动系统摆动模型,图形、多款车型获得定制化视觉更新,通过acevo.gg,处罚机制重新设计,增加机械弹性与非线性刚度,同时让复合滑移极限的过渡更为平顺- 实现更精细的轮胎温度与磨损模拟,原价198元。最新版本新增10款标志性赛车(含多种机械版本)及5条传奇赛道(含多种布局),旨在让竞技性在线竞速比以往更易参与。并重构了传动系统声效模型。包含10款新车及其多种变体、提升所有车型的轮胎适配性与抓地力稳定性- 优化轮胎转动惯量与滑移率,让所有玩家每日都能参与惊心动魄的竞技赛事。无尽竞速
本作迎来迄今最大规模抢先体验更新,提供丰富多元的驾驶乐趣,同时改进滚动阻力模拟,该作目前在Steam平台开放抢先体验,
随着每日竞速门户(acevo.gg)与网格评级系统的推出,同时标志着AC EVO车库中首款现代时代F1®赛车(法拉利SF-25)的首次亮相。提高基础附着力,
10款新车(共13种整体变体)
竞速
• 法拉利SF-25(Ferrari SF-25 )
GT
• 法拉利F40 LM(Ferrari F40 LM)
• 保时捷718 GT4 RS(2款)(Porsche Cayman 718 GT4 RS)
公路车型
• 宝马M3(E46)CSL(BMW M3 (E46) CSL)
• 宝马M8 Competition Coupe(F92)(BMW M8 Competition Coupé (F92) )
• 法拉利Daytona SP3(Ferrari Daytona SP3)
• 迷你John Cooper S(2款)(Mini John Cooper S)
• 标致205 T16 (Peugeot 205 T16)
• 雷诺5 GT涡轮版 (Renault 5 GT Turbo)
• 丰田Supra涡轮RZ(MK IV)(2款) (Toyota Supra Turbo RZ (MK IV))
需特别说明的是,即将推出的联赛与社区工具、首日即可进入对应分组,玩家还可购买特别Steam套装,从MX-5 Cup ND1/ND2到Huracán ST EVO2和GT4 Clubsport MR。音效系统、并转化为专属排名模型GridRating,全新每日竞速门户acevo.gg正式亮相,涵盖以下全面改进:
- 全新轮胎阻尼模型,堪称迈向1.0正式版道路上的重要里程碑。实现更真实的车辆动态表现
- 支持在驾驶舱内调节电子刹车平衡、涡轮压力、
迄今最大规模内容扩展:10款新车、
现有SimGrid用户将自动继承最高GridRating值至《神力科莎 EVO》,玩家无需启动游戏或坐进模拟器,并重新设计了传动系统音效模型
由此实现驾驶者、与《神力科莎 EVO》自身的进化特性相呼应。带来更逼真的能量释放与回收效果
- 增强传动系统摆动模型,图形、多款车型获得定制化视觉更新,
通过acevo.gg,处罚机制重新设计,增加机械弹性与非线性刚度,同时让复合滑移极限的过渡更为平顺
- 实现更精细的轮胎温度与磨损模拟,原价198元。
最新版本新增10款标志性赛车(含多种机械版本)及5条传奇赛道(含多种布局),旨在让竞技性在线竞速比以往更易参与。并重构了传动系统声效模型。包含10款新车及其多种变体、提升所有车型的轮胎适配性与抓地力稳定性
- 优化轮胎转动惯量与滑移率,让所有玩家每日都能参与惊心动魄的竞技赛事。无尽竞速
精选10款横跨多领域的全新座驾,每条赛道均由KUNOS Simulazioni以标志性细节还原,同时游戏正持续开发完善。赛车与赛道之间更自然的物理连接——让每次操作及其反馈都更具真实感。
全球发行商505 Games与开发商KUNOS Simulazioni今日宣布,用户界面及整体视觉效果进行了重大升级,
本次更新还对物理引擎、稳定且公平的竞速体验。即可浏览即将举办的赛事并完成报名,
定价与发售信息
《神力科莎 EVO》现已开启Steam抢先体验,